航空機製造AGUSTA社は1907年ジョバンニ・アグスタによってロンバルディア州カッシーナコスタに設立され、発展途上であったイタリア航空産業界の第一人者として活躍、第一次世界大戦時に急成長を遂げた。

その後ジョバンニ・アグスタは1927年に他界。同社は妻ジョセフィーナ・アグスタとその息子ドメニコ・アグスタに引き継がれ、第二次世界大戦の軍事特需により更なる成長を遂げる。

1945年第二次世界大戦が終結、敗戦国となったイタリアは航空機の生産を禁止される。機動性に優れたイタリア国民の生活の足として、モペットから発展したモーターサイクルの製造がこれからの産業の主力となる事を以前から確信していたドメニコ・アグスタは、新しいモーターサイクル製造を本格的に開始するためMeccanica(工業)、Verghera(地名)の頭文字とAgusta(姓)を用いたMV AGUSTA社を同年に設立。その後語り継がれる、飽くなき勝利への挑戦と輝かしい伝説の1ページを刻む事になる。

その最初のモデルは、98cc 2ストロークエンジン3ポートタイミングシステム2速トランスミッション、湿式クラッチを搭載したMV98であった。

ちなみに航空機製造のアグスタは今でもアグスタウェストランドとして現存。

富士山やアルプスなどで警察が使っているヘリコプターもアグスタ製。現在、アグスタウェストランドはパリの航空ショーで発表した世界初の電池で飛び垂直上昇できる美しい飛行機を発表している。

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